karrierehåndtering

Grundlæggende sikkerhedsinstruktioner for en køretøjsmekaniker hos en virksomhed

Indholdsfortegnelse:

Grundlæggende sikkerhedsinstruktioner for en køretøjsmekaniker hos en virksomhed
Anonim

Hvert erhverv har sine egne fordele og ulemper. Og hvert erhverv er kompleks på sin egen måde, arbejdskrævende, energikrævende, bare arbejdsforholdene kan afvige markant. Så en specialists arbejde kan være så sikkert og beskyttet som muligt mod uforudsete situationer, og detaljerne i en anden masters arbejde i mellemtiden kan være forårsaget af omstændigheder, der kan ledsages af mulige trusler og farer.

Netop sådan specificitet indbefatter også en mesters arbejde i reparation af køretøjer - mekanik. Instruktioner til beskyttelse af arbejdspladsen til chefen eller almindelig ingeniør-tekniker på anlægget stiller mange krav til forberedelse af arbejdsprocessen, den direkte udførelse af opgaver og ophør af arbejdet. Dette skyldes det faktum, at arbejdsudstyr af elektrificeret og mekaniseret art kan udgøre en reel trussel i tilfælde af forkert betjening. Derudover kan årsagen til en nødsituation være mekanikerens banale uagtsomhed. I dette tilfælde fungerer arbejdsbeskyttelsesinstruktionen til reparations- og installationsingeniør med køretøjer i virksomheden som en slags retningslinje, der hjælper specialisten med at sikre betingelserne for hans arbejdsaktivitet og minimere risikoen for arbejdsskader.

Arbejdsforhold og opgaver for en bilmekaniker hos virksomheden

For at forstå faren for bilmekanik ved arbejde med forskellige mekaniske værktøjer og elektriske apparater er det nødvendigt at have en idé om de funktioner, han udfører, som er ordineret direkte i hans jobbeskrivelse. Arbejdsmæssig sikkerhed for mekanikeren til reparation, udstyr og vedligeholdelse af køretøjer indeholder overholdelse af alle sikkerhedsregler og alle driftsstandarder for enheder, hvilket gør det muligt at minimere årsagerne til en ulykke. Hvad er det funktionelle ansvar for en køretøjsmekaniker?

  • Chassis: vedligeholdelses- og reparationsarbejde.
  • Forbrændingsmotorer (ICE): reparation, vask.
  • Injektionsmotordyser: Skylning, vedligeholdelse.
  • Gearkasse: reparationsarbejde.
  • Brændstofudstyr: reparation af gastank.
  • Reparer anti-lock bremsesystem (ABS).
  • Indstilling og justering af airbag (SRS).
  • EDS-service (Wheel slip control control).
  • Support til multi-mode transmission (SUPER SELECT).
  • Serviceenheder og samlinger.
  • Installation fungerer, justering af hjuljustering.
  • Arbejd med balance og dækmontering.
  • Installationstjenester til beskyttelse af krumtaphus.
  • Vedligeholdelse.
  • Reparation af det udførte arbejde i regnearket og meget mere.

Enhver garage, der leverer passende tjenester, kræver tilstedeværelse af flere specialister i denne kategori på anlægget. Derudover indeholder hver virksomhed, der råder over et vist antal køretøjer i sin balance, også en eller flere mekanikere og en overordnet mekaniker i personalet i denne kategori. Instruktioner til arbejdsbeskyttelse for hver specialist i installations- og teknikafdelingen involverer undersøgelse af medarbejdere i hver af dens sektioner. Afsnittene indeholder information om de generelle bestemmelser, reglerne for forberedelse af en arbejdsplads, den obligatoriske karakter af visse handlinger på tidspunktet for installationen og reparationsarbejdet og reglerne for adfærd på det tidspunkt, hvor arbejdet er afsluttet. Blandt andet viser et separat afsnit information om adfærdsregler i nødsituationer.

Generelle bestemmelser

Den oprindelige fare i sig selv kan bæres af arbejdsudstyr og specielt teknisk udstyr. En typisk arbejdsbeskyttelsesinstruktion for en køretøjsmekaniker begynder med generelle bestemmelser. De inkluderer en liste over disse emner, der er fortrolig med, hvad der er obligatorisk for hver specialist, der har besat denne stilling hos virksomheden.

  1. Ansættelse af en master til teknisk installation af biltransport sørger for, at ansøgeren har opnået atten år. Samtidig skal han gennemgå en medicinsk undersøgelse, hvor konklusionen registreres, hvis der ikke er kontraindikationer af sundhedsmæssige årsager.
  2. Besættelse af en mekaniker position indebærer tilstedeværelsen af ​​en tredje og højere gruppe af tolerancer for elektrisk sikkerhed. Specialisten skal gennemgå en indledende og indledende briefing på arbejdspladsen samt kende til sikker arbejdsmetoder.
  3. En fremtidig medarbejder gennemgår et praktikophold på en bestemt arbejdsplads med den obligatoriske levering af teoretisk viden. Dette er en slags test af en ny personale fra lederskabet for lastbilfirmaet. Derudover skal et medlem af bilmekanikafdelingen have regelmæssig uddannelse i arbejdssikkerhed mindst en gang hver sjette måned, og mindst en gang om året skal han gennemgå en medicinsk undersøgelse på klinikken - disse beslutninger er fastsat i ordre fra Ministeriet for Sundhed og Social Udvikling nr. 302N, godkendt den 12. april 2011.
  4. Ud over planlagte orienteringer skal mekanikeren gennemgå uplanlagt, hvilket kan skyldes ændringer i teknologiske processer, justering af arbejdsbeskyttelsesregler, udskiftning eller forbedring af en af ​​bilerne, dens dele og specifikke enheder samt ændringer i arbejdsforholdene på arbejdspladsen.
  5. I sin direkte arbejdsaktivitet er en bilmekaniker forpligtet til at blive styret af reglerne for internt personale og overholde kravene i arbejdsbeskyttelsesinstruktioner samt klausuler i bestemmelsen om brand- og elsikkerhedsforanstaltninger.
  6. Personligt beskyttelsesudstyr og beskyttelsesbeklædning udstedt til en fuldtidsansat skal kun bruges af ham til det tilsigtede formål. Derudover kræver det udstedte udstyr og arbejdsudstyr en omhyggelig holdning til dem og passende oprydning om nødvendigt (rengøring, vask).
  7. Efter arbejde er en obligatorisk faktor overholdelse af forholdsregler med hensyn til personlig hygiejne: resterne af de midler, mekanikeren bruger i processen, skal vaskes grundigt med sæbe, især inden de spises, hvilket er grundlæggende vigtigt.
  8. En medarbejder i afdelingen for bilmekanik er forpligtet til at være opmærksom på placeringen af ​​førstehjælpskit, brandbekæmpelsesudstyr og være i stand til at bruge dem i nødstilfælde. Derudover skulle han som enhver anden medarbejder i virksomheden være bekendt med de grundlæggende begreber om førstehjælp.

I henhold til den almindelige arbejdsbeskyttelsesinstruktion for en vejtransportmekaniker, som det i princippet inden for ethvert andet aktivitetsområde relateret til reparation og vedligeholdelse, er det ikke tilladt at forlade din arbejdsplads uden tilladelse fra chefmekanikeren. En almindelig medarbejder skal heller ikke udføre arbejde, som ikke er overdraget ham af ledelsen. Det er forbudt at ryge eller spise i løbet af arbejdstiden på arbejdspladsen - dette sker udelukkende på bestemte steder: rygning er tilladt i rygeværelset, frokost i spisestuen eller i et specielt spisestue.

Trusselfaktorer

Der er faktisk et antal af alle slags punkter, som en transporttekniker skal passe på, mens han udfører sit øjeblikkelige ansvar. Deres liste er også præciseret i de grundlæggende arbejdsbeskyttelsesinstruktioner for garagemekanikeren. Følgende aspekter er farlige:

  • bevægelsesmekanismer og maskiner samt bevægelige dele af arbejdsudstyr;
  • overdreven høj eller lav temperatur på det udstyr og de materialer, som mekanikere skal arbejde med (karburator, injektor, motordele);
  • højspænding på lysnettet, hvilket kan forårsage en kortslutning;
  • øget statisk elektricitet;
  • skarpe kanter, mellemrum og ruhed i arbejdsemner, værktøj og udstyr, som mekanikeren direkte bruger i arbejdsgangen;
  • placering af en mekaniker's arbejdsplads ved relativt høje overfladeniveau fra gulvet eller omvendt under jorden - i en caisson (garagegrop);
  • øget forurening af støv og gas i arbejdsområdet (biludstødning, sediment fra driften af ​​arbejdsredskaber osv.);
  • mangel på støjisolering - overdreven vibration og støj fra kørende motorer, udstyr, værktøjer påvirker koncentrationen i arbejdsprocessen negativt;
  • alvorlige afvigelser fra normen for fugtighedsniveauet i garagen;
  • unormale ændringer i lufttemperatur på arbejdspladsen hos en mekaniker;
  • dårlig belysning af arbejdsområdet for master teknikeren i garagen;
  • glideflader på gulvet, borde, maskiner, som garage-medarbejderen arbejder for.

For at undgå personskader og erhvervsskader kræves det, at mekanikerne leverer overalls, samt specielt fodtøj og andre nødvendige midler til at sikre personlig beskyttelse og leveres af gældende arbejdsbeskyttelsesstandarder hos virksomheden af ​​denne form for aktivitet. Brug af beskyttelsesudstyr, der allerede er udløbet, er ikke tilladt.

For at undgå tab af opmærksomhed og orientering bag arbejdspladsen i arbejdsprocessen er brug af alkohol og stoffer også strengt forbudt, såvel som at blive på arbejde i ruspåvirket tilstand (alkohol eller stof). Hvis en uforudset situation truer medarbejdernes liv og sundhed i denne sektor af arbejdsprocessen, skal mekanikeren uden fejl rapportere til den øjeblikkelige ledelse, hvad der sker. I tilfælde af manglende overholdelse af en almindelig eller chefmekaniker med instruktioner om arbejdsbeskyttelse og frigivelse af køretøjer til det tilsigtede formål, kan en garage-ansat holdes ansvarlig i overensstemmelse med den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation.

Regler for forberedelse til begyndelsen af ​​arbejdsgangen

Inden den direkte påbegyndelse af udførelsen af ​​hans arbejdsopgaver, skal en specialist i reparation og vedligeholdelse af køretøjer følge visse krav til arbejdsbeskyttelse på arbejdet. Instruktionen i mekanik indeholder en række forberedende procedurer på det indledende stadium af udførelsen af ​​funktionelle opgaver.

  • Den første ting, som en teknisk garagemester skal gøre, er at tage på sin arbejdsuniform og specielle sko, samt forberede alt personlig beskyttelsesudstyr (PPE) - handsker, briller, en maske, hvis det er nødvendigt. Det skal bemærkes, at håret i dette øjeblik skal fjernes under hovedbeklædningen, og lommer kontrolleres af ham for tilstedeværelsen af ​​fremmedlegemer og genstande.
  • I begyndelsen af ​​arbejdsdagen modtager mekanikeren øjeblikkelige opgaver fra sin vejleder til udførelse, om nødvendigt. Derudover modtager han om nødvendigt også information i form af en orientering om sikkerheden ved det kommende arbejde.
  • I begyndelsen af ​​skiftet, inden køretøjets direkte afgang til deres destinationer, er mekanikeren forpligtet til at foretage en visuel inspektion af alle biler og lastbiler, der snart skal sendes på flyet. For eksempel er der i logistikcentre i garagen for virksomheden en masse køretøjer, gennem hvilke varer transporteres til detailforretninger fra lageret. Og ifølge instruktionerne om arbejdsbeskyttelse og teknologi undersøger en mekaniker omhyggeligt og grundigt alle arbejdssystemer i en bil for at forhindre og minimere risikoen for en nødsituation: kontrollerer bremsesystemet, motoren, sikkerhedssystemet, hjulfastgørelsestyrken osv.
  • Direkte på arbejdspladsen i garagen skal en specialist inspicere overfladen på gulve for at glide og rod med unødvendigt garage eller eksternt udstyr. Hvis det er nødvendigt at styrke belysningen, skal mekanikeren tage sig af organiseringen af ​​yderligere lamper, spotlights, lyskilder.
  • I henhold til instruktionerne for arbejdsbeskyttelse har den øverste mekaniker som den almindelige opgave at overvåge det eksisterende udstyrs og arbejdsserviceplattformers sundhed.
  • I hele arbejdsdagen skal mekanikeren sørge for, at det udstyr, som ingen i øjeblikket bruger, kobles fra strømforsyningen. Om nødvendigt bestemmer han områderne til reparationsarbejde gennem etablering af barrierer og sætter omkring dette segments omkreds de tilsvarende plakater med inskriptioner som: “OBS! Arbejdet pågår, inkluder ikke! ”
  • I løbet af arbejdet kontrollerer mekanikeren også graden af ​​slid på udstyret og dets overholdelse af arbejdsforholdene. Hvis noget udstyr har overskredet normen for dets drift, rapporterer mekanikeren dette til ledelsen, og spørgsmålet om nedlæggelse af sådant udstyr er allerede ved at blive besluttet.

Arbejd med ikke-mekaniserede værktøjer

Instruktioner til arbejdsbeskyttelse af en mekaniker hos en virksomhed indeholder betjening af både udstyr, der er tilsluttet strømforsyning og ikke-mekaniserede værktøjer. Hvad sidstnævnte angår, giver detaljerne i arbejdet hos teknologinstallatøren af ​​garagen hans overholdelse af visse forholdsregler. Hvad er inkluderet her?

  • Kontroller udseendet og holdbarheden af ​​enheden (et værktøj med et træhåndtag skal være udstyret med hårde materialer, glatbehandlede overflader uden buler og fliser samt andre defekter).
  • Inspektion af værktøjer til plantning på konsollen med en stærk raskladyka i den frie kant af håndtaget (mejsler, modhager skal være udstyret med rustfri stålspidser, og håndtagene skal ikke have revner, kroge, kløfter).
  • Dimensionering af skruenøgler til de tilsvarende møtrikker og bolthoveder.
  • I tilfælde af metalskæring foretages der en obligatorisk kontrol af pålideligheden af ​​fastgørelse af skiverne på arbejdsbænken samt hakkets brugbarhed.
  • Pålideligheden ved at fastgøre skruetrækkerens håndtag kontrolleres, så stangen sidder fast i håndtaget med sideflader.
  • Der er særlig opmærksomhed ved arbejde med donkraften: en mekaniker skal, inden det bruges, inspicere udstyret for brugbarhed, bestemme driftslevetiden under hensyntagen til data fra det tekniske datablad og vurdere tætheden af ​​pneumatiske og hydrauliske forbindelser. Derudover skal garagespecialisten sørge for, at donkraftene har låseindretninger, der udelukker muligheden for, at skruen kommer ud og spontant sænker bilen på tidspunktet for fjernelse fra håndtaget.

Arbejd med et elektrificeret værktøj

Hvis der bruges et elektrificeret værktøj i arbejdet, indeholder arbejdsbeskyttelsesinstruktionen for en maskiningeniør også nogle obligatoriske foranstaltninger i processen med at forberede elektrisk udstyr til arbejdsprocessen. Mekanikens handlinger er rettet i dette tilfælde til at kontrollere:

  • beskytte alle elektriske apparater og elværktøjer med isolerede kontakter af elektriske ledninger: for at forhindre interaktion med fugt og muligheden for mekanisk beskadigelse er ledningerne beskyttet af gummislanger og fastgjort til den frie ende med et stik med et specielt stik;
  • placering på et sikkert og praktisk sted til brug af alt udstyr, der er tilsluttet elektrisk strøm;
  • udstyrets advarselssystemers tilgængelighed og service, samt jordforbindelse af nultrådene (om nødvendigt skal ventilationssystemet også inspiceres);
  • sikkerhed i banen for bevægeligt udstyr - alle overflader skal være glatte, stabile og ikke glatte;
  • brugbarhed af bærbare stiger og stiger, når man arbejder med elektriske apparater i hænderne på en bakke - det er nødvendigt at undersøge styrken af ​​strukturen og pålideligheden af ​​fastgørelserne, samt overfladen på materialet til knuder, revner, fremspringende bolte, der kan skade. derudover skal "sko" af gummi eller silikone til stop være til stede på trappens ben, der er designet til at forhindre glidning på gulvoverfladen, og brugsperioden skal angives på bowstring med et lagernummer, der identificerer tilhørende en bestemt virksomhed.

En mekaniker er forbudt at begynde at udføre sine opgaver, hvis der konstateres en funktionsfejl i udstyr, instrumenter og værktøjer, hvilket er angivet i producentens instruktioner. Det er også forbudt at påbegynde arbejde i fravær af personlige værnemidler. Hvis en mekaniker opdager nogle af de problemer, der er beskrevet i en garage med køretøjer, vil han informere hendes nærmeste vejleder om det.

Sikkerhedsregler for en mekaniker på tidspunktet for den direkte udførelse af officielle opgaver

Arbejdet med en teknisk installatør er vigtig ikke kun inden for service til biltransport: jernbanevirksomheder, luftfartsselskaber og skibsvirksomheder bruger tjenesterne fra en specialist på dette område. Så pilotbesætningen er ansvarlig for kontrollen med opfyldelsen af ​​de funktionelle opgaver fra en specialteknolog på et fly og kaptajnen på et skib. Instruktioner til beskyttelse af arbejdskraft i skibstransportmekanik, i modsætning til bilindustrien, tilvejebringer behovet til enhver tid, i alle 24 timer om dagen, mens du er på en flyvning, til at reagere på sammenbrud og funktionsfejl i skibets maskinrum. Garagesmekanikeren slutter sig til arbejdet med ankomsten til arbejdspladsen og forlader det i slutningen af ​​arbejdsdagen. Derfor står han over for opgaven med at studere reglerne for adfærd på arbejdspladsen på det tidspunkt, hvor forberedelsen til arbejdsprocessens begyndelse, i perioden med direkte reparation og teknisk arbejde, og ved arbejdsdagens afslutning, er.

På tidspunktet for den direkte arbejdsgang forestiller arbejdsbeskyttelsesinstruktionerne overholdelse af følgende aspekter af mekanikerens aktiviteter:

  1. Løfteudstyr, sikkerheds-, bærbare og mobile enheder samt personlig beskyttelsesudstyr skal være intakte.
  2. Lukning, blokering og andre enheder, der leverer sikker arbejdsaktivitet, skal være til stede direkte på arbejdsområdet - det er strengt forbudt at fjerne og flytte dem.
  3. Banen til manøvreringsanordninger og roterende dele af maskinerne må ikke krydse hinanden med garagepersonalets placering for ikke at fange dem og forårsage personskade.
  4. Kontakt med live udstyr er ikke tilladt.
  5. Arbejdspladsen skal holdes i streng orden og ren.
  6. Når du starter maskinen, udstyr af bænk, maskineudstyr, skal du personligt kontrollere, at der ikke er nogen arbejdstagere i det område, hvor maskinen fungerer, og at ingen kan lide under dens bevægelse.
  7. Reparation og rutinemæssig inspektion af elektriske installationer skal udføres med ventiler og sikringer fjernet.
  8. Du kan kontrollere fraværet af et øget spændingsniveau på de førende områder af udstyret ved hjælp af et voltmeter eller en spændingsmåleindikator.
  9. Det er nødvendigt at sikre, at der er arbejdspladser med inskriptioner, der arbejder med skifteudstyr og afbrydere, med inskriptioner som: "Forsigtig, enheden fungerer under spænding" osv
  10. Når du arbejder med elektriske enheder, skal du bruge værktøjer med isolatorhåndtag, der er på dem, som forhindrer passering af strøm. Sådanne værktøjer kan være tang, trådskærer, tang. Skruetrækkere skal også være udstyret med en dielektrisk belægning.
  11. Udstyr som en transformer, et loddejern bør kontrolleres rettidigt og systematisk og repareres.
  12. Lægningsenheder skal udføres på det rigtige sted for arbejde - det er nødvendigt at overvåge pålideligheden af ​​at fastgøre emnet på en arbejdsbænk eller i en skruestik. Metalskæring skal udføres med meshglas, og metalspånene, der dannes efter skæring, skal udelukkende rengøres med en børste, ikke handsker. At blæse og rive med dine hænder er strengt forbudt.
  13. Når han arbejder med et elektrisk apparat, skal mekanikeren overvåge jordforbindelsen på el-værktøjets karosseri og beskytte sig selv ved at anvende dielektriske handsker. Under dine fødder skal der være et underlag eller gummitæppe. Ledninger skal beskyttes mod mekanisk skade. Hvis de overophedes, skal du straks afbryde enheden fra strømforsyningen.
  14. Ved montering og demontering af mekanismer og komponenter er mekanikeren forpligtet til at overvåge sikkerhedsdækslerne på enheder, der gør det umuligt for fjedrene at flyve sammen.
  15. I tilfælde af arbejde med hydraulikslanger er det nødvendigt at overvåge servicabiliteten og pålideligheden af ​​deres fastgørelse på stativerne på hydrauliske enheder.

Forbudte tricks

Arbejdsbeskyttelsesinstruktionerne indeholder en liste over forbudte handlinger:

  • Du kan ikke bruge et defekt værktøj eller et, der ikke svarer til opgaven - enheder og mekanismer bruges udelukkende til det tilsigtede formål.
  • Det er forbudt at forlænge skruenøgler ved at fastgøre en skruenøgle til en anden.
  • Det er kontraindiceret til at bruge defekte mekanismer, der sikrer løft af lasten og dens indfangning.
  • Det er umuligt at udføre fastgørelse af dele og værktøjer, mens de er på mobilt udstyr. Derudover er det forbudt at hoppe fra bevægelige installationer samt trapper og stiger.

Det er blandt andet forbudt at løfte tunge laster. Hvis du føler dig utilpas, skal du stoppe med at arbejde og kontakte det medicinske center.

Nødssituationer

I nødstilfælde - når man observerer funklende apparater, funktionsfejl, alvorlig overophedning af udstyr, brand - er det nødvendigt straks at stoppe alt arbejde og afbryde elektriske apparater fra strømmen. Mekanikeren er forpligtet til at underrette alle arbejdende mennesker om ulykken, for at sikre deres sikkerhed ved at føre dem ud på gaden eller begrænse adgangen til farekilden. Ledelsen skal omgående underrettes om hændelsen. I tilfælde af brand skal en brandvæsen indkaldes ved at ringe til 101 eller 112.

Arbejdets afslutning

På færdiggørelsestidspunktet skal mekanikeren kontrollere for:

  • samling og stabling af værktøjer på det rigtige sted til dette;
  • rensning af eventuelt spildt olie eller brændstof med sand eller savsmuld efterfulgt af knusing af dem i metalbokse med låg;
  • rengøring af brugte materialer i metal skraldespande;
  • rydde op på arbejdspladsen.

Mekanikeren skal selv tage sine overalls af, tage et brusebad eller i det mindste vaske hænder og ansigt grundigt med sæbe.