Interesseret i koordinatorens arbejde stiller nysgerrige ansøgere forskellige spørgsmål. Hvilken slags erhverv er dette? Hvad er koordinatorens ansvar? Hvilken løn kan jeg forvente? Koordinatorens arbejde betragtes som relativt ung blandt andre ledige stillinger. Det optrådte omkring det tyvende århundrede på baggrund af den teknologiske fremgang. Derefter opfandt folk computerteknologi og forskellige kommunikationsmidler. Takket være disse værktøjer er køretøjets arbejde blevet muligt, hvilket stadig er efterspurgt.
Hvad er en afsender?
Denne specialists hovedfunktion er at koordinere produktionsprocessen ved hjælp af fjernkommunikationskanaler. Erhvervet skylder sit udseende på moderne kommunikationsmidler, der giver dig mulighed for at kommunikere på afstand.
Efterspørgsel efter erhvervet
Oprindeligt arbejdede disse specialister udelukkende inden for transport. Nu er koordinatorens arbejde udbredt. Denne ledige stilling er efterspurgt inden for forskellige aktivitetsområder. Følgende virksomheder accepterer sådanne specialister i deres personale:
- Logistiske afdelinger
- taxa-tjenester;
- luftfartsselskaber;
- offentlige forsyningsvirksomheder;
- fremstillingsvirksomheder mv
Kort sagt, er efterspørgslerne sendt overalt hvor du har brug for næsten i realtid at kontrollere bevægelsen af køretøjer eller andre processer. Et stort antal ledige stillinger er åbne i Moskva. Ansøgere beliggende i denne by finder arbejde hurtigere end kandidater, der bor i andre regioner.
Kørselsansvar
Hvert erhverv har sine egne nuancer. Hvis vi taler om, hvilke ansvarsområder koordinatoren udfører, skal du afklare, at dette afhænger af aktivitetsområdet.
For eksempel inden for luftfarten vil en specialist kontrollere start og landing af fly samt koordinere flyprocessen.
Hvis det er en taxatjeneste, fungerer koordinatoren som en forbindelse mellem klienten og chaufføren. Han forhandler først med passagerer, overfører derefter ordrer til kunstnerne.
Koordinatorens vigtigste pligt, uanset arbejdsområdet, er at gennemføre et sæt af foranstaltninger, hvis formål er at sikre uafbrudt drift af den virksomhed, hvor han arbejder.
Yderligere funktioner kan omfatte:
- rettidig indkøb af udstyr og andre materialer;
- administrative opgaver;
- konsultation.
Personlige kvaliteter
Uanset hvilket område afsenderen fungerer - taxa, logistik, lufttransport osv. - er han bestemt nødt til at kontakte mennesker. Disse vil være klienter, kolleger, chefer og partnere. Alle skal finde et fælles sprog på vagt. Det er grunden til, at blandt de vigtigste krav til ansøgere erklærer kompetent tale og klar diktion. Blandt de personlige egenskaber er følgende velkomne:
- modstand mod stress;
- ansvarlig holdning til det udførte arbejde
- opmærksomhed;
- vidunderlig hukommelse;
- tilstedeværelsen af organisatoriske færdigheder;
- organisation;
- selvkontrol osv.
Det er dette sæt af egenskaber, der vil være nyttige for fremtidige afsendere. Dem, der besidder dem, vil være lettere at udføre jobbet. Det er især vigtigt at være i stand til at forblive rolig. Selv i konfliktsituationer. Faktisk vil ikke enhver samtalepartner være velvillig.
Tidsplan
På grund af det store antal ledige stillinger, der er åbnet i Moskva, kan ansøgere vælge en arbejdsgiver, der tilbyder den mest praktiske arbejdsplan for en koordinator.
Mulige indstillinger:
- to i to;
- tre dage senere.
I det første tilfælde, efter to tolv timers arbejdsskift, følger et par fridage. I det andet arbejder sendere hele dagen og modtager derefter straks tre gratis dage.
Ledige pladser adskiller sig ikke kun i antallet af fridage, men også i skiftets varighed. Mulig heltid eller deltid. I det første tilfælde drejer det sig om skift på 8, 12 og endda 24 timer. I det andet kan arbejdsgivere tilbyde fleksible ansættelsestimer i nogle få timer om dagen. Dette er en mulighed for dem, der er interesseret i at arbejde som koordinator hjemme. Disse ansøgere tiltrækkes typisk af fleksible timer eller deltidsjob.
Kørselsfunktioner
For at udføre sine opgaver bruger specialisten forskellige kommunikationsmidler. Dette er grunden til, at du skal:
- være i stand til at arbejde med en pc og gøre det hurtigt;
- kende kontorprogrammer;
- forstå funktionerne i de leverede tjenester eller fremstillede produkter osv.
For bedre at forstå, hvordan koordinatorens arbejde fungerer, skal du tale om de områder, hvor denne ledige stilling er efterspurgt.
Luftfart
Arbejde i store lufthavne betragtes som meget stressende på grund af den høje tæthed for start og landinger. Intervallet mellem flyvninger kan kun være et par minutter. Derfor skal koordinatorens arbejde være ekstremt nøjagtigt. Det er grunden til, at jobsøgende skal gennemgå en streng lægeundersøgelse. For flyveledere leveres fortrinsret orlov samt førtidspensionering.
Repræsentanten for dette erhverv kontrollerer ikke kun start- og landingsoperationer, men også bevægelsen af forskellige udstyr rundt om lufthavnen.
Jernbanetransport
Koordinatoren inden for jernbanetransport kontrollerer bevægelsen af tog. Alle handlinger skal være i overensstemmelse med tidsplanen for det kontrollerede område. Den præcise betjening af køretøjet giver dig mulighed for effektivt at bruge stierne samt undgå kollisioner. Han kontakter med maskinister, ingeniører og andre specialister. Kun afsenderen har et komplet kort over webstedet, så alle, der arbejder på det, skal overholde hans instruktioner.
Ministeriet for nødsituationer
Specialister, der arbejder på dette område, står over for forskellige situationer, der udgør en trussel mod mennesker.
I processen skal afsenderen fra ministeriet for nødsituationer modtage opkald, specificere detaljer og derefter overføre information til de tjenester, der er involveret i løsning af situationen.
Sundhed og endda nogens liv kan afhænge af rettidige handlinger.
Som på intet andet felt kræver den koordinator, der arbejder i ministeriet for nødsituationer, utrolig stressmodstand.
Logistik
Der er en kategori af specialister, der er ansvarlige for bevægelsen af forskellige laster på Russlands og uden for territoriet. Denne proces involverer en betydelig kæde af mennesker. Blandt dem er dem, der valgte at arbejde som en køretøjslogist.
Disse specialister skal udføre mange opgaver:
- finde kunder;
- afhente køretøjer;
- kommunikere med chauffører, repræsentanter for handels- og oplagringsfirmaer;
- kontrollere transportprocessen og overvåge overholdelse af frister;
- udfyld rapporter.
For at få dette job i Moskva er en sekundær uddannelse nok. Værdifulde færdigheder inkluderer pc-viden. At arbejde som en transportkonsulent i starten kan give en lille indkomst. Det kan dog stige, når kundebasen udvikles.
Taxa
Opgaven med en taxasender er at tage ordrer fra kunder, derefter fordele dem blandt chauffører, samt spore bevægelsen af biler og rapportere om levering af bilen. Takket være denne specialist kan passagerer modtage transport rettidigt, og chauffører bliver ikke efterladt uden ordrer.
For kvinder betragtes en kørselsarbejde i en taxa som den mest attraktive ledige stilling. Her kræves ingen specifik teknisk viden. Derudover opmuntrer en behagelig damestemme kunderne til at kommunikere.
Taxitjenester arbejder normalt døgnet rundt, så ansøgere tilbydes en skiftplan. Indlæsningsgraden kan variere. Det afhænger af:
- tid på dagen
- vejrforhold
- ferie og nogle andre faktorer.
Fordele
Erhvervets fordele:
- Videregående uddannelse er ikke påkrævet. Desuden er koordinatorens ledige stillinger til rådighed for næsten alle. I Moskva kan ansøgere i betragtning af de mange forskellige tilbud finde jobmuligheder, hvor selv arbejdserfaring ikke er påkrævet. Som regel er dette taxatjenester og logistikfirmaer. For flyveledere er kravene strengere.
- Et stort antal tilbud. Arbejdssøgende, der ønsker at tiltræde som koordinator i Moskva, har normalt ikke problemer med at finde. Mange virksomheder har brug for sådanne medarbejdere, og det er derfor ikke vanskeligt at finde en relevant ledig stilling.
- Arbejd som koordinator hjemme. Denne fordel er relevant for dem, der uanset grund vælger fjernarbejde. Da al kommunikation med klienter og ledelse hovedsageligt foregår eksternt, forhindrer intet koordinatoren i at arbejde uden for kontoret.
- Mangel på fysisk aktivitet. Svarene på at arbejde som koordinator bekræfter, at denne ledige stilling er relevant for alle aldre. Dette værdsættes især af kvinder, der har problemer med beskæftigelsen. Ledige stillinger involverer stillesiddende arbejde på kontoret.
ulemper
På trods af den tilsyneladende enkelhed og tilstedeværelsen af ubestridelige fordele, er kørselsfaget ikke så ideelt:
- Mangelfulle mennesker. Da koordinatorens arbejdsdag er kontinuerlig kommunikation med mennesker, møder den sandsynligvis utilstrækkelige samtalepartnere. Dette er grunden til, at kandidater har brug for en enorm stresstolerance.
- Lav løn. På baggrund af lave uddannelsesstandarder er lav indkomst i dette erhverv ikke overraskende. I gennemsnit tjener afsendere i Moskva kun 34.000 rubler. I Rusland er statistikken endnu lavere. Lønninger varierer fra 15-30 tusind rubler.
- Stressfulde situationer. I forbindelse med kunder og overordnede opstår der undertiden konflikter. Det er vigtigt for afsenderen at være i stand til at reagere på dem korrekt, samtidig med at den opretholder selvkontrol.
- Uregelmæssig tidsplan. Nogle virksomheder (såsom taxiservice) arbejder døgnet rundt. På grund af den høje arbejdsbelastning er det nødvendigt, at nogle afsendere bliver hængende og arbejder ud over den foreskrevne tid.
Hvordan bliver man en koordinator?
Svaret afhænger af hvilket område den fremtidige specialist planlægger at arbejde:
- For arbejde i en taxa er normalt tre eller fire dages træning nok til at tage et kursus.
- Hvis du er interesseret i en ledig stilling i produktionen, skal du have specialiseret uddannelse i en sekundær specialuddannelsesinstitution. Ud over eksamensbeviset tager det et års praktisk arbejde. For at gøre dette kan du arbejde som en assistentkoordinator.
- For at arbejde inden for logistik vil profiluddannelsen i den relevante specialitet heller ikke være til hinder for. Du kan prøve at finde en ledig stilling i Moskva uden kravene til uddannelse, men du skal være forberedt på, at dette vil påvirke lønnen i en mindre retning.
Hvor meget betaler sendere i Moskva?
Desværre er dette erhverv ikke blandt de højest betalte. Selv storbyudbydere kan ikke prale af høje lønninger.
Den mindste indsats starter ved 10.000 rubler. Maksimumet er 90.000 rubler. Både disse og andre ledige stillinger er dog sjældne for afsenderen.
Den gennemsnitlige løn er 34.000 rubler. Dette er den slags indkomst, der tilbydes i de fleste ledige stillinger.
Anmeldelser
Det er altid interessant, hvad afsendere selv synes om deres arbejde? Når du har samlet andres meninger, kan du danne din egen og beslutte, om du vil blive en del af dette erhverv eller finde en mere værdig mulighed.
Forsendere har ingen enighed. Blandt de mange anmeldelser kan du finde klager over dårlige arbejdsforhold. Når alt kommer til alt arbejder ikke alle afsendere på komfortable kontorer. De, der arbejder inden for logistik, tvinges ofte til at arbejde i lagre, hvor det er koldt og fugtigt.
Der er også sådanne sendere, der kan lide en skiftplan. Dette giver dig mulighed for at tage yderligere deltidsjob eller frigøre mere tid til afslapning eller andre aktiviteter. Dog ikke alle kan lide natteskift. Efter et sådant arbejde klager nogle afsendere over ekstrem træthed.
Taxaudstedere klager ofte over, at arbejdet er temmelig nervøst. Både kunder og chauffører kan være frække. De førstnævnte er utilfredse med servicekvaliteten, sidstnævnte - med mængden eller kvaliteten af ordrer.
Efter at have vejet fordele og ulemper ved afsenderen, kan du træffe en informeret beslutning om, hvorvidt en sådan ledig stilling er passende. I tilfælde af en positiv beslutning om at få en koordinator i Moskva vil være let.
