Video: Gode Tinder billeder - Hvilke billeder skal du bruge? 2024, Juli
Hver vogn er en separat tilstand. Og lederen af en personbil - hvis ikke præsidenten, så i det mindste premierminister i dette land, der kontrollerer alle processerne, der finder sted på dets territorium. De færreste tænker over, hvilke krav der stilles til potentielle kandidater til denne stilling, og hvad der skal studeres i processen med teoretisk forberedelse til dette arbejde. Vi vil prøve at finde ud af det hele.
På døren til sit rum hænger lederen uden fejl en speciel plade, hvor hans efternavn, fornavn og patronym er angivet. Det indre af det rullende materiel skal holdes rent og ryddeligt under kørsel. Dirigenten til persontransport udfører vådrensning to gange om dagen. Der er endnu strengere krav til toilettet: det skal rengøres 4 gange på samme tid.
På almindelige tog skal passagererne modtage varme drikke (kaffe eller te) tre gange om dagen til de angivne omkostninger. Om ønsket leveres også forskellige konfektureprodukter. Hvis toget er mærket, skal sådanne krav opfyldes døgnet rundt. I processen med at brygge te skal persontogvognen være klædt i et hvidt forklæde eller jakke. Sørg for at have kogt kølet vand i bilen. Om nødvendigt skal sengetøj gives til passagererne mod et gebyr. Om nødvendigt skal de på anmodning af passageren udskiftes mod et ekstra gebyr.
Under boarding skal lederen samle billetter fra passagerer og rive dem, så de forskellige kompostskilte, der er markeret på den, ikke krænkes. Han kan kun returnere dem før landing. Hvis dette er et dokument fra en transitpassager, der ønsker at stoppe, og gyldigheden af billetten skal forlænges, kan du ikke rive den. I tilfælde af tab af et sådant rejsedokument er lederen af personbilen forpligtet til at ringe til enten lederen af det rullende materiel eller lederen. Derefter udarbejdes en handling om billettab. Ved den næste station, hvor parkering overstiger 10 minutter, skal der udstedes en duplikat, hvorpå følgende påskrift udskrives: "I stedet for det tabte."
I dagtimerne skal lederen meddele de stationer, hvor toget stopper, og varigheden af stop. Han skal også rapportere om sanitetszonen. Om natten gøres dette kun på anmodning fra passageren eller om nødvendigt. I henhold til et sådant dokument som instruktion fra passagervognlederen skal lederen opretholde en lufttemperatur på mindst +18 grader Celsius gennem hele ruten. Til dette udstyr er toget udstyret med en speciel kedel, der kører på fast brændstof. Hvis temperaturen falder under den tilladte grænse, skal lederen tilføje kul.
Dette er ikke en komplet liste over, hvad en sådan specialist skal gøre. Men alt dette er ansvaret for lederen af personbilen. Som det kan ses af alt det ovenstående, bliver det klart, at dette ikke er et så simpelt erhverv, som det ser ud ved første øjekast. Hvis du tilføjer en temmelig stram arbejdsplan og behovet for at gøre det om natten, kan ikke alle gøre det. Før du vælger dette erhverv, skal du nøje veje alt flere gange og først derefter tage det endelige valg.
