Køretøjer, gasanlæg, rørledninger og forskellige kritiske dele, komponenter og samlinger kræver omhyggelig overvågning for at undgå alvorlige ulykker.
Diagnostik af teknisk udstyrs tilstand udføres af en specielt uddannet fagmand - en specialist i falddetektor. Denne artikel vil være dedikeret til denne medarbejder.
Hvem er en fejldetektor
Og nu vil vi fortælle mere detaljeret, hvem en sådan fejldetektor er. For at forstå dette anbefales det at starte med ordene "defekt" og "scop." Det første udtryk betyder funktionssvigt, mangel på integritet. De er:
- chips;
- revner;
- huller;
- buler;
- gasindeslutninger;
- urenheder i emnet;
- mangel på fusion;
- kninks og så videre.
Under ordet "fiskeørje" henviser til inspektion, der kan udføres på forskellige måder. Således er fejldetektoren en specialist, en arbejdstager, der undersøger tilstanden for dele, komponenter og systemer inden for teknologi. Denne person er ikke kun ansvarlig for service, men også for liv, menneskers sundhed og miljøet.
Alle metoder til diagnosticering af tilstanden til et teknisk værktøj / element er beskrevet i jobbeskrivelsen for fejldetektoren.
Sådan får du et erhverv
For at blive professionel er det nok at have en specialiseret sekundær uddannelse, for eksempel en teknolog. Men det er ønskeligt, at profilen er passende. Antag, at en person går til arbejde af erhverv som en falddetektor-specialist i en jernbanevirksomhed - et bilreparationsanlæg. Derfor er det ønskeligt at have en specialitet relateret til drift og reparation af rullende materiel.
Defektoskopisten er som nævnt tidligere en ansvarlig medarbejder, derfor, når du er optaget i den stilling, du har brug for for at få en medicinsk kommission, et interview med virksomhedens ledelse. Derudover skal du gennemgå uddannelse i et specialiseret træningscenter, med succes bestå eksamener og få adgang til arbejde.
Medarbejderen kontrolleres årligt af kommission, revisorer og deltager også hvert tredje år i klasser på træningscenteret med henblik på videreuddannelse.
En fejldetektorist, afhængigt af virksomhedens omfang, har flere kategorier. Jo mindre den er, jo mindre typer kontrol kan den udføre. Ved den største udladning skal fejldetektoren vide absolut alt om arbejdet.
Aktivitetsområder
Vi viser de aktivitetsområder, hvor der er en fejlregistrering:
- jernbanetransport (rullende materiel, jernbanespor);
- gasforsyning (gasledning, rør);
- luftfart og astronautik (fly, helikoptere, raketter);
- militært udstyr;
- vandtransport;
- vejtransport (biler, busser, trailere);
- bygninger, broer og strukturer;
- varmeteknik.
Du kan vælge den sfære, der er bedst til dig. Men det skal huskes, at en fejldetektor er et meget ansvarligt erhverv, der kræver opmærksomhed fra en person i første omgang.
Hovedopgaver
Hver virksomhed skal have passende erhvervsinstruktioner. Uden undersøgelse har deres medarbejder ikke ret til at begynde deres aktiviteter. Derudover bør der være en konklusion om egnetheden af en professionel patolog.
Og nu vil vi overveje de vigtigste bestemmelser i den manuelle fejldetektor, der siger, at medarbejderen skal:
- at blive kvalificeret og have adgang til arbejde;
- have viden om ikke-destruktiv testning
- være i stand til at bruge specielle enheder;
- være i stand til at genkende og finde mangler både visuelt og ved hjælp af instrumenter;
- rette de fundne fejl;
- behandle det leverede udstyr og teknologi med omhu;
- Kontroller udstyrets tilstand på specielle prøver med defekter, før arbejdet påbegyndes;
- informere ledelsen om eventuelle funktionsfejl;
- i nærvær af snavs, maling på overfladen af delen, rengør med specielle midler.
Medarbejderen skal også være yderst omhyggelig, når han er på arbejdspladsen, og følge generelle sikkerhedsforholdsregler.
Hvordan man evaluerer arbejdet med en fejldetektor
Ledelsen er ansvarlig for hver medarbejder, inklusive en fejldetektoroperatør. Han har ret til ikke kun at gennemføre planlagte, men også ikke-planlagte inspektioner. For eksempel kan en højtstående formand til enhver tid henvende sig til medarbejderen og spørge om betingelsen for en bestemt del. Fejldetektoren skal vurdere tilstanden og tage status. Derudover kan ledelsen stille teoretiske spørgsmål.
Certificering af fejldetektorer udføres som regel på et strengt planlagt tidspunkt i nærværelse af Kommissionen. Spørgsmål kan være helt forskellige:
- praktisk;
- teoretisk;
- arbejdsbeskyttelse.
Uanset om en inspektion skal udføres i den nærmeste fremtid, skal medarbejderen kende sit job perfekt.
Typer af kontrol
Der er flere måder at kontrollere detaljerne på. Først og fremmest kan en visuel inspektion udføres. Det er nok, hvis defekten er stor og synlig for det blotte øje.
Der er også destruktiv og ikke-destruktiv test. Den første gælder praktisk talt ikke på grund af det faktum, at delen skal udsættes for savning, komprimering eller knæk. Som regel krænkes integriteten, og elementet kan ikke gendannes.
Ikke-destruktiv testning bruges konstant til fejlregistrering og er en af de mest pålidelige metoder. Moderne enheder registrerer tydeligt defekter, har høj følsomhed og gennemtrængning. Fejldetektorens hovedopgave er evnen til at bruge instrumenter og dekryptere vidnesbyrd. Derudover skal en person forstå, på hvilke steder der mest sandsynligt dannes revner.
Fejldetekteringsmetoder
Der er flere ikke-destruktive testmetoder:
- hvirvelstrøm;
- ultralyd;
- radiografi;
- magnetisk pulver.
De første tre udføres ved hjælp af specielle elektroniske enheder med sensorer (konvertere). Sidstnævnte er en inspektion ved hjælp af en installeret magnet med to poler og en suspension (parafin og magnetiske partikler).
Du lærte, at en fejldetektor er et meget seriøst erhverv. Det er nødvendigt ikke kun at have viden, men også have en fremragende vision, opmærksomhed. Derudover skal en person elske sit job.
