Jernbanens arbejde ligner meget en virksomhed, for dens normale funktion er mange medarbejdere fra forskellige fagområder involveret. De fleste kandidater fra den jernbanetekniske skole bliver ansatte på dette område. Men nogle gange ansættes også specialister, der har fået avanceret uddannelse med almindelig faglig uddannelse. Det hele afhænger af kompleksiteten og ansvaret i stillingen.
generel information
Til transport af varer og passagerer bruges forskellige køretøjer, inklusive lokomotiver, tog, trolleybusser og andre. Alt dette kræver reparation og vedligeholdelse for normal og serviceevne. Og montøren af det rullende materiel er involveret i dette, han bestemmer servicabiliteten og kvaliteten af dele og hele mekanismen, identificerer defekter og unøjagtigheder ved montering af udstyr og eliminerer dem. Denne medarbejders opgaver inkluderer låsesmedning, udskiftning af jernbaneudstyr samt justering og test af de samlede enheder efter reparationer.
Krav
Denne medarbejder er en arbejdstager og kan først få en stilling efter at have afsluttet en fuld sekundær og erhvervsuddannelse. Arbejdsgivere indrømmer også ansøgere, der har fået erhvervsuddannelse på arbejdspladsen uden yderligere uddannelse, ud over sekundær uddannelse, til tjenesten. Denne position er opdelt i kategorier. For at modtage det næste niveau skal reparationsudstyret til rullende materiel gennemgå avanceret træning og arbejde hos den relevante virksomhed i mindst et år.
Arbejdsgivere er opmærksomme på arbejdstagere med god fysisk form. De skal være hårdføre, have god hørsel, syn, hukommelse. Det lineære og voluminøse øje, evnen til at kontrollere hænderne er vigtig. For at udføre pligter skal en person have udviklet visuel og teknisk skarphed, god modstand mod stress. Det er ikke nok at afslutte en jernbaneteknisk skole og besidde alle disse færdigheder, du skal også kontaktes af sundhedsmæssige årsager. Personer med sygdomme i muskuloskeletalsystemet, luftvejene, hjerte-kar-og nervesystemet må ikke arbejde. Også allergikere, mennesker med nedsat hørelse, syn eller psykiske lidelser kan ikke stole på en stilling.
Viden og ansvar for første klasse
Inden han begynder sit arbejde, skal en medarbejder på første niveau lære det grundlæggende omkring VVS, forstå navne, mærker, formål og metoder til brug af værktøjer, materialer, enkle enheder og instrumentering. Det skal også kendes i væsker, der bruges til at smøre og skylle dele af jernbanekøretøjer.
Hans ansvar inkluderer køretråde på mindre dele såsom møtrikker og bolte. Han kan instrueres i at rengøre dele fra hak, burr og andre defekter, der opstår under svejsning. Han beskæftiger sig med at skære, skære og arkivere dele. Hans opgaver inkluderer også vedligeholdelse af enkle låsesmede og deres skarphed.
Viden og ansvar for den anden kategori
Den medarbejder, der har denne stilling, skal undersøge princippet om vedligeholdelse og reparation af rullende materiel. Derudover skal han forstå formålet med og reglerne for de mest almindelige typer specielle og universelle værktøjer og instrumentering. Hans viden inkluderer de grundlæggende teknikker til udførelse af låsesmedarbejde under reparation og samling af enkle samlinger, der er forbundet med bolte og ruller. Han må forstå de mekaniske egenskaber ved de materialer, der kommer til ham til behandling. Undersøg tolerancer, pasform, kvalifikationer, ruhed. Han har også brug for at vide, hvordan han korrekt parrer og løsner vogne og slæbebåde.
Reparationsudstyr til rullende materiel udfører bearbejdning, fabrikation og reparation af dele i henhold til 12-14 standarder. Han skaber enkle dele og materialer af høj kvalitet, samler og adskiller dele og enkle samlinger, der er fastgjort til hinanden ved hjælp af ruller og bolte. Han kan blive bedt om at bore huller vha. Mekaniseret og håndværktøj. Arbejdstagerens pligter kan omfatte gevindskæring med dyse og vandhaner i et komplet sæt af skinnemonteringer. Derudover kan hans kompetence omfatte scene og frigivelse af vogne, slæbebåde osv.
Viden og ansvar for den tredje kategori
Under træningen skal reparatøren af rullende materiel i den tredje kategori finde ud af, hvordan de er arrangeret, hvad de er beregnet til, og hvordan de vigtigste komponenter relateret til genstande, der kræver reparationsarbejde, interagerer. At vide, hvordan specielle og universelle enheder og instrumenter er arrangeret. Forstå de grundlæggende egenskaber ved de materialer, som han vil arbejde med. Hvilke typer forbindelser af knudepunkter og dele er, ruhed, tolerancer, pasform, kvalitet. Derudover skal hans viden omfatte de tekniske oplysninger, der er nødvendige for at justere testene af de mekanismer, der er betroet ham.
Instruktionen til mekanikeren i det rullende materiel antyder, at han udfører reparationsarbejde og beskæftiger sig med fremstilling af dele i henhold til 11-12 kvalifikationer. Han skal adskille hjælpedele af genstande, der er betroet ham til reparationsarbejde, forudsat at kompositionens dele har en tæt og glidende pasform. Han beskæftiger sig med installation og demontering af nogle apparater i pneumatiske systemer. Medarbejderen forbinder knudepunkter og knivstifter, mens han overholder dimensioner, placering og betingelser for de bevægelige landinger. Han kan blive tildelt til at teste ydeevnen for pneumatiske systemer, der fungerer under tryk. Hans ansvar inkluderer også regulering og afprøvning af nogle mekanismer for jernbaneudstyr.
Viden og ansvar for den fjerde kategori
For at kunne udføre de tildelte opgaver på en høj kvalitet, skal montøren af det rullende materiel på fjerde niveau besidde en vis viden, nemlig at lære de vigtigste dele af de genstande, han er betroet til reparationer. Herunder design, hvad de er beregnet til, hvordan de interagerer, og hvordan de samles og adskilles korrekt. Hvordan er de arrangeret, hvad er de beregnet til, og hvordan man bruger instrumenteringen korrekt. At lære design af specielt og universelt udstyr, at kende de tekniske betingelser for samling, test og justering af enheder og komponenter i sammensætningen.
Hans ansvar inkluderer reparationsarbejde og fremstilling af dele i henhold til 7-10 kvalifikationer. Montering af det rullende materiel skal adskille og samle hovedkomponenter, der har forskellige typer landinger. Medarbejderen bestemmer, hvor høj kvalitet og brugbare dele er, og bestemmer også, hvilken type reparation de har brug for. At udføre forbindelsen af grupper og knudepunkter med alle sorter af beplantning, ud over stramhed og spænding. Han regulerer og tester de samlede noder, samt udarbejder dokumentation, nemlig mangelfulde udsagn.
Viden og ansvar for den femte kategori
Inden arbejdet påbegyndes, skal medarbejderen studere designfunktionerne, driftsegenskaberne og samspillet mellem de knudepunkter, der blev overført til ham til reparationsarbejde. Lær alle de tekniske betingelser for reparation, ved, hvordan man monterer hovedkomponenterne, hvordan man styrer og regulerer montering og drift af komponenterne. Hans ansvar kan omfatte demontering, reparation og installation af udstyr. Desuden er knudepunkter med en tæt og tæt pasning tillid til ham. Han skal også udføre låsesmedarbejde under 6-7 kvalifikationer. Medarbejderen kontrollerer, om dele og samlinger var samlet korrekt, udfører ophugning af dele, der har store monteringsområder, regulerer og tester mekanismer og samlinger efter montering.
Viden og ansvar for den sjette kategori
Montøren af det rullende materiel skal vide, hvad der er måder til at mærke og installere knudepunkter, kontrollere installationsarbejdet, nøjagtigheden af kvaliteten af reparationsarbejdet. Hans viden bør også omfatte metoder, der giver dig mulighed for at kontrollere og identificere beskadigede dele.
Han skal være bekendt med metodikken til gendannelse af rullende materiel. Denne medarbejders pligter inkluderer test, kontrol af nøjagtighed og ibrugtagning af enheder og udstyr modtaget til reparation. Han skal identificere og forhindre defekter i alle samlingsgrupper i kompositionen.
Viden og ansvar for syvende kategori
Medarbejderen er forpligtet til at lære designfunktionerne i installationer, komponenter og andet udstyr i alle serier, der modtages til reparationsarbejde. Ved, hvilke regler og justeringsteknologier der findes ved hjælp af stativer, centrering og kørsel. Diagnosemetoder, test, tilladt belastning på udstyret samt forebyggende foranstaltninger til forebyggelse af slid og nedbrud.
Hans ansvar inkluderer vedligeholdelse og reparation af jernbanetransport, herunder diagnostisk arbejde, justering, justering, indkørsel af dele. Han skal udføre reparationer og debug elektronisk udstyr, sikre sikker anvendelse af forbindelser.
